Протест на транспортните служители в София блокира центъра на столицата. Синдикатите настояват за по-голямо увеличение на заплатите от заложеното и за подобряване на условията на труд. Исканията им обаче затрудниха трафика и доведоха до огромни задръствания.
Приключи протестът на служителите от градския транспорт в София, Русе и Варна. Той започна в 8:00 часа с блокада на три ключови кръстовища в София - на Орлов мост, кръстовището на бул. "Драган Цанков" до Националния стадион "Васил Левски" и кръстовището на площад "Македония". След това трите лъча поеха на шествие до Министерство на финансите, където недоволните от възнагражденията си поставиха стълба с надпис "Диалог", което да се превърне в своеобразен мост между тях и финансовото ведомство.
По-късно протестиращите се насочиха към Столичната община, където приключи и тяхното шествие. Те поискаха среща и с представители на общината, и с представители на МФ, но такава среща така и не се състоя. Транспортни работници от Русе и Варна също се включиха в протеста. От КНСБ са изчислили, че за градския транспорт в София е необходим ръст на държавната субсидия от 29 млн. лева, за Варна - 6,5 млн. лева, за Русе - 700 000 лева, а за ИА "Автомобилна администрация" - 4,5 млн. лева. Хората се обединиха около това, че настояват възнагражденията им да се увеличат с не по-малко от 400 лева.
Мирослав Чакъров: "Всяка година е срамота да идваме и да протестираме за елементарните неща, като нормално възнаграждение, нормално, достойно и нормалните условия на труд - нищо повече."
Драга Благоева: "Ние настояваме за твърдо увеличение на всички работници в четирите транспортни дружества с твърда сума - 400 лева."
Тодор Капитанов - вицепрезидент на КНСБ: "Реално днес искаме общо 400 милиона лева за "Градски транспорт" - София, "Градски транспорт" - Русе и "Градски транспорт" - Варна и за всички работещи в ИА "Автомобилна администрация".
Във връзка с протестите от МФ изпратиха съобщение до медиите, в което най-общо прехвърлят топката на общините. Посочват, че в правомощията на всеки кмет е да определя размера на възнагражденията и финансирането на разходите, както и финансовото управление на средствата на ръководените общински дружества и дейностите в тях. В Закона за държавния бюджет разчетените субсидии за Столичната община за вътрешно градски транспорт са 106 млн. лева или ръст от 17 млн. лева спрямо 2024 г.
Заместник-кметът по финансите на Столичната община Иван Василев излезе при протестиращите и обясни, че към този момент няма достатъчно предвидени средства за исканото увеличение. Към протеста на Орлов мост пък се присъедини общинският съветник от БСП Ваня Григорова, която подкрепи протестиращите.
Ваня Григорова, МК "БСП за България": "Няма воля, очевидно. Вече три пъти се правят срещи в СО и три пъти зам.-кмета по финанси Василев, който единственото, което казва е: "Няма пари, няма да ви дадем пари!" В крайна сметка няма как да не се стигне до протест. Протест, а след това, ако не чуят и ефективна стачка."
снимки: БТА
Иван Василев, зам.-кмет по финанси в СО: "Още в първата година на мандата си увеличихме заплатите в транспорт с 15% и въведохме бонусна система. За съжаление, обаче бюджетът на СО не може да си позволи исканото от транспортните работници към момента, затова е важно да работим съвместно с държавата, за да намерим необходимите средства да финансираме евентуално тяхно увеличение с исканията, които имат. Знаете, че предлагаме увеличение от бюджета на СО, което да бъде в рамките на 15 млн. лева, което обаче за тях в момента изглежда недостатъчно, а това ще се падне малко над 100 лева на човек или ако тръгнем да решим проблема с липсващите шофьори може да направим целево увеличение там, където е необходимо при шофьорите."
Транспортните работници се заканиха, че ако не бъдат уважени техните искания, са готови да спрат целия градски транспорт на столицата.
Вижте прякото включване на Борислава Алексова
Чуй новините
Подкаст
